1、如果有表的話，將傳感器接到表上，將傳感器放到冰水混合物種，看表的顯示時不是0攝氏度，讀數是否變化。

 2、如果沒有表的話，考慮傳感器的測溫范圍，不過我看你是三條線，沒準是鉑電阻三線制的測溫。

檢測供電電壓拔下插頭，用萬用表兩表筆檢測兩線之間的電壓是否為基準電壓5v左右，讀取數據流量正常的水溫信號一般在95攝氏度左右，高溫發(fā)動機在115攝氏度左右，三檢測電阻可對水溫傳感器進行加熱處理，然后測量其阻值，在外部溫度30攝氏度時，電阻約為1.4千瓦。

就是用膠布把線束裸露的部分包裹起來，但出于發(fā)動機艙的特殊環(huán)境，需要用這種發(fā)動機艙專用的耐高溫線束膠布?？梢园纬鼍€束插頭，這樣纏繞起來更加簡單、方便，施工更有效率。

?原則上纏繞要求每層疊壓上層?的二分之一，并且松緊適度、纏繞均勻、平整美觀。

為了避免不必要的危險和麻煩，施工時發(fā)動機熄火，機艙要處于常溫狀態(tài)，關閉所有能關閉車載設備。

如果發(fā)動機艙線束裸露較多，可以使用高溫膠帶纏繞。高溫膠帶是一種能夠耐受高溫的膠帶，通?？梢阅褪?00℃以上的高溫，具有良好的絕緣性能和耐腐蝕性能，可以有效地保護線束不受損壞。

在使用高溫膠帶纏繞線束時，需要注意以下幾點：

1. 選擇合適的膠帶：應選擇質量好、耐高溫、耐腐蝕的高溫膠帶，以確保其具有良好的保護效果。

2. 清潔線束表面：在纏繞高溫膠帶之前，應先清潔線束表面，以確保膠帶能夠牢固地粘附在線束上。

3. 纏繞方法：應采用逐層纏繞的方法，將膠帶纏繞在線束上，確保每一層都能夠覆蓋前一層的1/2左右，以達到良好的保護效果。

4. 注意安全：在纏繞高溫膠帶時，應注意安全，避免觸電或燙傷等意外事故的發(fā)生。

需要注意的是，如果線束裸露較多，建議及時到專業(yè)的汽車維修店進行檢修和維護，以確保車輛的安全和可靠性。

一般這些地方不需要額外的膠帶纏繞，如果自己想要加工保護一下，可以用耐高溫，阻燃的絕緣材料。