1、車身線束： 是從駕駛室的左側貼著地板行走，連接油箱傳感器和后尾燈。

2、發(fā)動機線束：連接發(fā)動機上的各種傳感器和執(zhí)行器，圍繞在發(fā)動機的周圍。

3、儀表板線束：與車身或者底盤線束連接，沿著管梁行走連接儀表板上的各種電器件如組合儀表、空調(diào)開關、收放機、點煙器等。

4、門線束：連接門內(nèi)板上的所有電器件，如中控鎖，玻璃升降器，揚聲器等。

5、前圍線束：從駕駛室過來，沿著翼子板和前保險杠骨架連接前圍的電器件如側轉向燈和前組合燈，喇叭、電子風扇等。

6. 汽車電線束一般設計成H型和E型，簡單一些的也設計成T型。

有主線束、支線束和分支線束三種種類。
主線束是汽車電氣系統(tǒng)的主干線，承載著各種電氣設備之間的電能傳輸；支線束是主線束的分支線，將電能傳輸?shù)叫枰牡胤?；分支線束則是更小的支路，給某些具體的設備提供電能。
還有很多，例如：主駕駛線束、副駕駛線束、前門線束、后門線束、發(fā)動機線束等等。
根據(jù)不同的汽車制造商和車型，線束的種類和數(shù)量也有所不同。
線束的選用對于汽車的電氣系統(tǒng)起著至關重要的作用，一個優(yōu)質(zhì)的線束可以保證汽車電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。