配三相磁電機(jī)的是直流點(diǎn)火，三根黃線接整流器同樣顏色的三條線，剩下的兩條線一條是搭鐵線，另一條是觸發(fā)線圈接線，觸發(fā)線圈接線接入點(diǎn)火器相應(yīng)插腳就行了，搭鐵線接整車線束中的搭鐵線即可。

電動(dòng)摩托車的連線方法是從電瓶正極分支一根線接到用電器上，另一頭接電動(dòng)車車身上即可。車燈是通過串聯(lián)不同的阻值的電阻分別控制每一個(gè)燈的，滿電的時(shí)候亮的那個(gè)燈的電阻的阻值最高，依次降低,就會(huì)實(shí)現(xiàn)高壓下滿燈亮，低壓下就缺燈。

你好，你說的這五根線必須全都接上才能腳踏啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是70——110的臥缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是的話，這五根線的用途是，一根照明線圈，一根蓄電池充電線圈，一根點(diǎn)火器充電線圈，一根點(diǎn)火器觸發(fā)線圈，最后一根定子盤搭鐵線。

沒有偷奸取巧的，慢慢來，不過還是有規(guī)律可循。

摩托車的電路分為幾大系統(tǒng)：1點(diǎn)火系統(tǒng)。2，照明系統(tǒng)。3，充電系統(tǒng)，4，信號(hào)系統(tǒng)5，啟動(dòng)系統(tǒng)
各個(gè)擊破，就不難了。再有就是線的顏色，大同小異。

兩個(gè)接線柱， 一個(gè)接從電池上過來的啟動(dòng)電機(jī)上的電源線（粗的那根紅色的），另外一個(gè)接啟動(dòng)電機(jī)上的那根線 ，不分左右。下面一根綠黃線接主電纜上的綠黃線 ，也就是從剎車開關(guān)過來的那根線（正極） 黃紅線接主電纜上的黃紅線 ，從啟動(dòng)開關(guān)上過來的（負(fù)極） 單純看這個(gè)繼電器的線色 ，依照本田線系來看 ，是這樣接的。

細(xì)分一下就是：

紅/黑色（R/B）：遠(yuǎn)光燈引線；

紅/黃色（R/Y）：近光燈引線；

白/黃色（W/Y）：燃油表至燃油傳感器；

藍(lán)/紅色（L/R）：制動(dòng)開關(guān)至制動(dòng)燈；

白色（W）：蓄電池至點(diǎn)火開關(guān)；

綠色（G）：左轉(zhuǎn)向燈引線；

灰色（GR）：右轉(zhuǎn)向燈引線；

黑色（B）：電喇叭至電喇叭按鈕；

淺綠（LG）：空擋燈至空擋開關(guān)。

擴(kuò)展資料：

摩托車，由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。