原理：

首先，新能源汽車放電線原理，電機(jī)和磁性、電場、磁場之間的自然相互作用相關(guān)。當(dāng)電路閉合允許電子沿著電線移動(dòng)的時(shí)候，這些處于移動(dòng)狀態(tài)的電子會(huì)產(chǎn)生一個(gè)完整的帶有北極以及南極的電磁場。這種狀況發(fā)生的時(shí)候，在另一個(gè)磁場的存在狀態(tài)下，不管是來自不同批次的高速電子還是來自Wile E Coyote的巨型ACME馬蹄形磁鐵，這些相反的磁極會(huì)互相吸引，一樣的磁極會(huì)互相排斥。

其次，新能源汽車的電動(dòng)機(jī)的工作原理是通過周期性進(jìn)行一組電磁體的極性反轉(zhuǎn)，交換北極以及南極，電機(jī)利用這部分吸引力以及排斥力來讓軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而把電力轉(zhuǎn)化為扭矩，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)汽車車輪。

氙氣燈變光主要有兩種方式：1.擺角燈，燈泡底部是一個(gè)電磁鐵，通電擺動(dòng)，調(diào)整燈泡高低位置，就大概相當(dāng)于雙鎢絲燈泡的變光原理了（汽車不常用，主要摩托車）；2.汽車最常用的透鏡遮光板變光，透鏡里面有一個(gè)連接電磁的遮光板，近光時(shí)，遮光板擋住了上半部分的光線，大燈射出的光線較低，有明顯的切線，位置大概到對方車后視鏡的高度，不晃對方眼睛，遠(yuǎn)光時(shí)，電磁鐵通電吸附，拉動(dòng)遮光板，遮光板不再遮擋光線，也就是上半部分光線會(huì)射出去，就是遠(yuǎn)光了，燈光切線消失，照射位置遠(yuǎn)而高，形成遠(yuǎn)光。