因?yàn)槔?，普工是身體累，不像搞科研是腦累，普工要一天十多個(gè)小時(shí)不停的干活從上班干到下班手腳都沒(méi)停過(guò)。

在安波福的流水線上普工都是兩只手不停的忙會(huì)，剛開始做到下班手都是腫的。普工的工作都很簡(jiǎn)單一般都是組裝包裝看下外觀等等，但工作時(shí)間太長(zhǎng)也是非常累的。

工資待遇比較低，而且比較辛苦。線束廠是生產(chǎn)汽車線束的工廠，主要做線束總成、原材料自購(gòu)后進(jìn)行組裝壓制等工藝。之所以線束廠不好招人是因?yàn)楣べY待遇比較低，而且活不好干，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較辛苦。難度是視工作崗位而分的。因?yàn)榫€束操作工也分很多崗位的，有些崗位對(duì)視力要求高，如壓端子、選線；但也有些步驟不需要，如纏膠帶、分線。

因?yàn)檫@種企業(yè)枯燥無(wú)味，一直站著，手還要快，雖然待遇不錯(cuò)，年輕人都做不久。人員流動(dòng)大。經(jīng)常要人。

不招工。

線束廠是專門生產(chǎn)汽車線束的工廠,是生產(chǎn)汽車過(guò)程中不可缺少的工廠之一。線束廠基本上也是做手工方面的操作工的,就是切下線,或者是焊接下線之類的。

招工的，常年都在招工。

因?yàn)檫@種企業(yè)枯燥無(wú)味，一直站著，手還要快，雖然待遇不錯(cuò)，年輕人都做不久。人員流動(dòng)大。所以經(jīng)常要人。

萊尼線束濟(jì)寧招聘的具體崗位和工作安排可能會(huì)因不同的部門和職位而有所差異。一般來(lái)說(shuō)，是否需要上夜班取決于招聘的崗位性質(zhì)和公司的運(yùn)營(yíng)需求。

有些崗位可能需要員工在夜班進(jìn)行工作，例如生產(chǎn)線操作員、質(zhì)量控制員等，以確保生產(chǎn)的連續(xù)性和效率。而其他崗位可能只需要在白天或正常工作時(shí)間內(nèi)工作。

如果你對(duì)不上夜班有特定的要求，建議在申請(qǐng)職位時(shí)仔細(xì)閱讀招聘信息，并在面試中明確表達(dá)你的意愿。同時(shí)，你也可以咨詢招聘人員或人力資源部門，了解該崗位是否有夜班安排以及是否有其他可能的工作時(shí)間選擇。

此外，即使某些崗位需要上夜班，一些公司也可能會(huì)提供輪班制度或其他靈活的工作安排，以滿足員工的需求。因此，在考慮萊尼線束濟(jì)寧的招聘機(jī)會(huì)時(shí)，你可以與公司進(jìn)一步溝通，了解他們對(duì)于工作時(shí)間的政策和可能的調(diào)整。

最終是否能夠不上夜班還是要根據(jù)具體崗位和公司的安排來(lái)決定。希望以上信息對(duì)你有所幫助。祝你求職順利！

有。上夜班是分工種的。一線線上操作工肯定是要上夜班的。但是后勤工作人員是不需要上夜班的。還有機(jī)關(guān)管理人員也不需要值夜班

萊尼線束濟(jì)寧招聘有可以不上夜班的，要分什么工種。