都累。

光伏廠和電子廠都是高科技企業(yè)，他們生產(chǎn)著很多的光學(xué)元器件和電子元器件，生產(chǎn)之險(xiǎn)高精尖的產(chǎn)品都需要付出極大的努力，勞動(dòng)和體力勞動(dòng)這兩類廠子的員工都非常的累。

另外哪一個(gè)行業(yè)現(xiàn)在不累呢？只要你想有所回報(bào)，想體現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值，哪一個(gè)行業(yè)都是很累很累的。

光伏廠和電子廠哪個(gè)類？

我來(lái)給你分析一下一般來(lái)說(shuō)都在哪個(gè)廠干活都差不多如果你有一定的技術(shù)的話在哪個(gè)廠上班你都累，還拿不到多高的工資假如你有過(guò)硬的技術(shù)，在光伏廠上班肯定不累你要是有過(guò)硬的技術(shù)，在電子廠上玩也不累累與不累，是在乎你個(gè)人

現(xiàn)代的工廠基本都是自動(dòng)化生產(chǎn)，工作的復(fù)雜和勞累程度基本差不多。如果工作時(shí)長(zhǎng)、休假、廠區(qū)范圍差不多的情況下，光伏組件生產(chǎn)廠還是會(huì)累一點(diǎn)，因?yàn)楣夥M件廠屬于大型設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，電子廠屬于輕工業(yè)企業(yè)，從工種和企業(yè)類型上光伏組件廠還是會(huì)繁重一點(diǎn)的。

肯定是電子廠更累。為什么這樣說(shuō)？

因?yàn)殡娮訌S都是流水線，兩班倒，手都是不停的。特別累。手有時(shí)候筷子都拿不穩(wěn)。

新能源汽車線束加工主要用到HRS的GT17系列和GT8E系列連接器，還有很多其他系列也是汽車上用的，無(wú)法一一列舉。

新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車是國(guó)家發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)前，全球多國(guó)明確了禁售燃油車時(shí)間表，中國(guó)也將此提上日程。不少車企聞風(fēng)而動(dòng)，紛紛加大新能源汽車的生產(chǎn)力度，有的甚至宣布即將停售燃油車。因此，新能源汽車線束也是未來(lái)多年的重點(diǎn)生產(chǎn)方向，而其中用到的連接器更是未來(lái)需求量大的電子元器件，尤其是HRS的連接器。喬氏張工