還不錯(cuò)

收入一般，一線(xiàn)工人月薪5000至6000，四險(xiǎn)一金，包吃包住。線(xiàn)束操作工是挺累的，線(xiàn)束廠90%以上都是站立操作的。朋友在武漢慶做過(guò)線(xiàn)束，整體來(lái)說(shuō)一線(xiàn)員工都很累，上個(gè)夜班精疲力盡。要是能做個(gè)領(lǐng)班，那就是星期一至星期五能比較悠閑地拿錢(qián)，禮拜六禮拜天打卡回家，下班再來(lái)打卡回家。

還不錯(cuò)。上海線(xiàn)束廠薪資待遇好，每月工作3000-5000不等，交五險(xiǎn)一金，還有餐飲福利、住房福利、交通福利、帶薪休假、節(jié)日福利等。上海高虹線(xiàn)束廠，成立于2005年，位于上海市，經(jīng)營(yíng)范圍：電線(xiàn)電纜，扦頭，接扦件，線(xiàn)束，制造，加工。是一家以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。

上海bba豪華線(xiàn)束廠是一家汽車(chē)零部件制造商，主要生產(chǎn)汽車(chē)線(xiàn)束。汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車(chē)各個(gè)電器與電子設(shè)備，確保電流的流通，保障汽車(chē)電器與電子設(shè)備的正常工作。

線(xiàn)束廠是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)汽車(chē)線(xiàn)束的工廠，是生產(chǎn)汽車(chē)過(guò)程中不可缺少的工廠之一。線(xiàn)束（circuit group）是為一定負(fù)載源組提供服務(wù)設(shè)備的總體，如中繼線(xiàn)路、交換裝置、控制系統(tǒng)等。

累。線(xiàn)束工廠需要吸收客戶(hù)的圖紙與要求，轉(zhuǎn)換成內(nèi)部的BOM與切線(xiàn)卡，這時(shí)候項(xiàng)目就給你卡時(shí)間了，比如兩周之內(nèi)完成，但是看看時(shí)間根本不夠，只能沒(méi)日沒(méi)夜的加班。

其次一般線(xiàn)束的BOM的材料有一千多個(gè)，那是常見(jiàn)的事，工廠必須保證這么多材料在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)在裝配之前到達(dá)

在那干活的比較艱苦。是兩班倒。工作11個(gè)小時(shí)。要站班，長(zhǎng)時(shí)間的拖動(dòng)線(xiàn)束，手容易起泡脫皮。月薪6000塊左右。住的是多人的集體宿舍。

很累。

上海線(xiàn)束廠的生產(chǎn)流水線(xiàn)機(jī)械化程度很低，基本上都是靠體力做活，一線(xiàn)工人做到五十歲，就基本上適應(yīng)不了勞動(dòng)強(qiáng)度了。

線(xiàn)束廠是做車(chē)?yán)锏母鞣N電線(xiàn)的工廠,累。

線(xiàn)束廠是做車(chē)?yán)锏母鞣N電線(xiàn)的工廠,一般情況下都是做線(xiàn)束總成,原材料自購(gòu)后進(jìn)行組裝壓制等工藝。在線(xiàn)束廠干活非常累,站著上班就不說(shuō)了,流水線(xiàn)工作,人跟著線(xiàn)跑。

還是非常的累的，12小時(shí)工作