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ev新能源車(chē)輛線束加工_新能源車(chē) 線束

發(fā)布者:admin發(fā)布時(shí)間:2025-02-23訪問(wèn)量:3258


首先,汽車(chē)線束制作前需要進(jìn)行設(shè)計(jì),這也是整個(gè)生產(chǎn)流程中重要的一步。設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)需求和技術(shù)要求,選擇合適的電磁兼容和可靠性測(cè)試方法,通過(guò)CAD軟件繪制出線束的草圖和制作工藝路線圖。這些設(shè)計(jì)資料將指導(dǎo)后續(xù)的生產(chǎn)工作。

第二步,是選擇合適的導(dǎo)線和防護(hù)材料。一般情況下,線束芯線使用標(biāo)準(zhǔn)銅線,外層包裹絕緣材料,例如聚乙烯、聚氯乙烯等。而為了保護(hù)線束,減少噪音干擾,防火和防水,制造商會(huì)使用各種不同類(lèi)型的外殼材料,如PVC、TPU、PA等。

第三步,就是在根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙按照要求把導(dǎo)線系入絕緣材料中,形成線束的基礎(chǔ)框架。在此過(guò)程中,需要注意每個(gè)連接件的位置和線材防護(hù)層的大小,保證線束的安全性和易于安裝的性能。

第四步,是將制作好的線束送至注塑機(jī)中,將各個(gè)接口部位進(jìn)行綁扎、裹封,注塑機(jī)器則負(fù)責(zé)把線束的基礎(chǔ)框架包裹成統(tǒng)一外觀的線束。出料后經(jīng)過(guò)碳化處理,產(chǎn)生牢固的連接,防止電流短路及電線脫落造成的災(zāi)害。

第五步,是進(jìn)行電性測(cè)試和拉伸測(cè)試。線束的內(nèi)部電路和連接端口需要檢測(cè),確保不出現(xiàn)無(wú)連接或連接不良的情況。同時(shí),還要進(jìn)行拉伸測(cè)試,檢查線束可以承受多大的拉力和拉伸強(qiáng)度。

最后,就是進(jìn)行抗氧化、抗壓、防塵、防水等測(cè)試,離線過(guò)程中需要進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試、校準(zhǔn)測(cè)試等,確保線束符合各項(xiàng)要求,同時(shí)對(duì)線束進(jìn)行標(biāo)識(shí)、分揀和包裝,出廠前會(huì)進(jìn)行全套的品質(zhì)檢測(cè),確保成品的質(zhì)量穩(wěn)定。

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