累，線束操作工是挺累的，線束廠90%以上都是站立操作的。朋友在武漢慶做過(guò)線束，整體來(lái)說(shuō)一線員工都很累，上個(gè)夜班精疲力盡。要是能做個(gè)領(lǐng)班，那就是星期一至星期五能比較悠閑地拿錢，禮拜六禮拜天打卡回家，下班再來(lái)打卡回家。晚上在廠里面睡覺都有工資，白天很自由，想干嘛干嘛。

不過(guò)線束操作工難度不大，而且線束操作工有很多崗位，有些崗位對(duì)視力要求高，如壓端子、選線；但也有些步驟不需要，如纏膠帶、分線；只要不是色盲就好！

從這個(gè)角度講，只要找到環(huán)境好點(diǎn)的企業(yè)，累點(diǎn)也值得了。

比較累。因?yàn)檐囎雍觅u，天天有活干。

新能源汽車充電線輕微發(fā)熱是屬于正常情況，因?yàn)槌潆娖髟诠ぷ鞯倪^(guò)程中，變壓器會(huì)一直通過(guò)電壓和電流。對(duì)于高強(qiáng)度的電流來(lái)說(shuō)，很容易讓變壓器的溫度上升，因此充電線也會(huì)發(fā)熱。如果是炎熱的夏季，溫度有些高，對(duì)充電線的發(fā)熱程度也會(huì)帶來(lái)一定的影響。

如果車主使用新能源汽車充電線的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱很嚴(yán)重，已經(jīng)到了燙手的狀態(tài)，此時(shí)考慮是由于充電的時(shí)間很長(zhǎng)、電流電壓比較大、充電器散熱器有故障等因素造成的。建議及時(shí)把電源拔下來(lái)，等到充電器完全冷卻后再去嘗試，如果依然發(fā)熱嚴(yán)重，建議更換全新的充電器。

    在使用新能源車充電時(shí)，充電線發(fā)燙是正常的。因?yàn)樾履茉窜噷?duì)電流和電壓的要求比較高，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間、高功率的充電才能充滿電池。在這個(gè)過(guò)程中電流很大，產(chǎn)生的熱量自然會(huì)導(dǎo)致充電線發(fā)燙。

不過(guò)，如果充電線發(fā)燙過(guò)于明顯，甚至出現(xiàn)異味、變形等情況，就需要馬上停止充電并檢查充電線是否受損，以免發(fā)生安全事故。同時(shí)，新能源車主也應(yīng)該遵守充電安全規(guī)范和操作手冊(cè)，正確使用充電器和充電線，保證使用安全。