新能源汽車線束加工主要用到HRS的GT17系列和GT8E系列連接器，還有很多其他系列也是汽車上用的，無法一一列舉。

新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車是國家發(fā)展的趨勢。當前，全球多國明確了禁售燃油車時間表，中國也將此提上日程。不少車企聞風而動，紛紛加大新能源汽車的生產(chǎn)力度，有的甚至宣布即將停售燃油車。因此，新能源汽車線束也是未來多年的重點生產(chǎn)方向，而其中用到的連接器更是未來需求量大的電子元器件，尤其是HRS的連接器。喬氏張工

壓接完之后要對它的外觀進行檢測，確認無誤之后才能進行下一步操作，檢查的項目根據(jù)壓接連接器的型號而異；

二、連接器在壓接時閉合的高度要正確，放在正確的位置上面，壓接頭上不能帶有線頭，氣壓也要處在指定范圍。

三、對于自動壓接時，各部分動作要順暢，對接口要能夠?qū)樱娋€也要保持合適的張力才行；

四、連接器和電線的尺寸要符合相關(guān)要求，使用說明書上都有明確的規(guī)定；

五、壓接的深度也要注意，可能很多人認為只要稍微接觸上了就可以，其實不同的組合壓接深度是不一樣的，對于那些專業(yè)的人士就很清楚了。連接器在壓接的時候是要嚴格注意的，有時候把關(guān)不注意，導(dǎo)致后面產(chǎn)品就不合格，帶來的損失也是不小的。

壓接連接器的應(yīng)用是很普遍的，而且它的好壞直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量，也關(guān)系到產(chǎn)品的性能。作為生產(chǎn)人員，一定要注意連接器在壓接時的一些事項，以免出現(xiàn)不必要的麻煩，把關(guān)就在這里面，當然了，對于從事這一行業(yè)的人來說，需要注意的事情遠遠不止這些，還需要自己不斷的學(xué)習。