不好干，線束廠是做車(chē)?yán)锏母鞣N電線的工廠，一般情況下都是做線束總成。

活挺累，線束廠現(xiàn)在大部分都是計(jì)件的。而且事情很雜，之前有看過(guò)，一個(gè)人從早忙到晚，工資也不高。一般適合一些臨時(shí)工或者細(xì)心點(diǎn)的寶媽。

上海嘉定BBA線束廠，是由德國(guó)戴姆勒奔馳股份公司與中國(guó)眾泰汽車(chē)共同投資興建的一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)線束的工廠。該工廠成立于2018年，坐落于上海嘉定區(qū)，占地面積達(dá)17萬(wàn)平方米，擁有先進(jìn)的設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)，是目前中國(guó)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、質(zhì)量最高的線束生產(chǎn)基地之一。

BBA線束廠主要生產(chǎn)高端豪華車(chē)系、新能源車(chē)系的線束產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量和工藝水平受到德國(guó)戴姆勒奔馳質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格控制和檢驗(yàn)。線束產(chǎn)品的優(yōu)良質(zhì)量也是BBA線束廠的一大特點(diǎn)，不僅滿足德國(guó)戴姆勒奔馳旗下各個(gè)車(chē)型的需求，而且在中國(guó)的國(guó)產(chǎn)化奔馳車(chē)型中也占據(jù)著很重要的地位。

總的來(lái)說(shuō)，上海嘉定BBA線束廠是一家技術(shù)實(shí)力雄厚、生產(chǎn)規(guī)模較大、產(chǎn)品質(zhì)量較高的線束廠家，對(duì)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有一定的重要性和貢獻(xiàn)。

是做線束的廠，十二小時(shí)二班倒，注塑的崗位很熱，加班比較多，工資不娶

比較好，上海李爾線束廠是世界500強(qiáng)企業(yè)，交保險(xiǎn)，待遇好。主要產(chǎn)品是汽車(chē)線束，主要客戶為奔馳、寶馬、沃爾沃等。李爾線束廠的工作對(duì)技術(shù)沒(méi)有太高要求，主要工作是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行組裝、打包好入倉(cāng)庫(kù)，工作時(shí)間比較長(zhǎng)，每天上班十一個(gè)小時(shí)，而且在崗期間要求一直站著干活，工作比較累

線束工廠需要吸收客戶的圖紙與要求，轉(zhuǎn)換成內(nèi)部的BOM與切線卡，這時(shí)候項(xiàng)目就給你卡時(shí)間了，比如兩周之內(nèi)完成，但是看看時(shí)間根本不夠，只能沒(méi)日沒(méi)夜的加班。

其次一般線束的BOM的材料有一千多個(gè)，那是常見(jiàn)的事，工廠必須保證這么多材料在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)在裝配之前到達(dá)

是一家小型電子企業(yè)，普工月薪在5000至7000，做六休一，包吃包住。