2號線西延伸

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該工程自2號線徐涇東站（不含）至蟠祥路站，線路長約1.7公里，全部為地下線，設(shè)車站1座，擴容既有主變電所。

該工程的實施將有利于支持虹橋主城片區(qū)、虹橋商務(wù)區(qū)的建設(shè)，促進沿線各片區(qū)聯(lián)動發(fā)展，有效提升軌道交通對地區(qū)的服務(wù)水平，緩解既有2號線徐涇東站的客運壓力，提升會展期間軌道交通服務(wù)水平。

13號線西延伸

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本工程線路由諸光路站至已建金運路站，線路長9.47公里，設(shè)車站5座。

該工程的實施將為虹橋商務(wù)區(qū)與市中心、與浦東新區(qū)的聯(lián)系開辟一條新的快捷路線，支持虹橋主城片區(qū)的開發(fā)建設(shè)，緩解軌道交通17號線單點入網(wǎng)的客流壓力，降低國家會展中心大客流隱患，提升南虹橋、西虹橋地區(qū)軌道交通服務(wù)水平。

17號線西延伸

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該工程自17號線東方綠舟站（不含）向西延伸至西岑站，全長約6.6公里，敷設(shè)方式為高架，新建車站1座。預(yù)留繼續(xù)西延的條件。

該工程的實施將促進先行區(qū)西岑科創(chuàng)中心的建設(shè)，同時，該工程將進一步發(fā)揮既有17號線的功能作用，形成串聯(lián)西岑科創(chuàng)中心、朱家角、青浦新城和虹橋樞紐的快速客運通道。

上海軌道交通蒲江線有延伸規(guī)劃。線路自8號二期沈杜公路站至終點站匯臻路站，預(yù)留進一步向西延伸的條件。