行星減速機(jÄ«)ä¸åŒå¿ƒæ–·è»¸è§£æ±ºæ–¹æ³•ï¼š
當(dÄng)é©…(qÅ«)動電機(jÄ«)和減速機(jÄ«)é–“è£é…åŒå¿ƒåº¦ä¿è‰å¾—較好時，驅(qÅ«)動電機(jÄ«)輸出軸所承å—的僅僅是轉(zhuÇŽn)動力（æ‰çŸ©ï¼‰ï¼Œé‹(yùn)轉(zhuÇŽn)æ™‚ä¹Ÿæœƒå¾ˆå¹³é †ï¼Œæ²’æœ‰è„ˆå‹•æ„Ÿã€‚è€Œåœ¨ä¸åŒå¿ƒæ™‚，驅(qÅ«)動電機(jÄ«)輸出軸還è¦æ‰¿å—來自于減速機(jÄ«)輸入端的徑å‘力（彎矩）。
這個徑å‘力的作用將會使驅(qÅ«)動電機(jÄ«)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方å‘會隨著輸出軸轉(zhuÇŽn)å‹•ä¸æ–·è®ŠåŒ–。如果åŒå¿ƒåº¦çš„誤差較大時，該徑å‘力使電機(jÄ«)輸出軸局部溫度å‡é«˜ï¼Œå…¶é‡‘屬çµ(jié)構(gòu)ä¸æ–·è¢«ç ´å£žï¼Œæœ€çµ‚將導(dÇŽo)致驅(qÅ«)動電機(jÄ«)è¼¸å‡ºè»¸å› å±€éƒ¨ç–²å‹žè€ŒæŠ˜æ–·ã€‚
兩者åŒå¿ƒåº¦çš„誤差越大時，驅(qÅ«)動電機(jÄ«)輸出軸折斷的時間越çŸã€‚在驅(qÅ«)動電機(jÄ«)輸出軸折斷的åŒæ™‚，減速機(jÄ«)輸入端åŒæ¨£ä¹Ÿæœƒæ‰¿å—來自于驅(qÅ«)動電機(jÄ«)輸出軸方é¢çš„徑å‘力，如果這個徑å‘力超出減速機(jÄ«)輸入端所能承å—的最大徑å‘è² (fù)è·çš„話，其çµ(jié)果也將導(dÇŽo)致減速機(jÄ«)輸入端產(chÇŽn)生變形甚至斷裂或輸入端支æ’軸承æ壞。
å› æ¤ï¼Œåœ¨è£é…時ä¿è‰åŒå¿ƒåº¦è‡³é—œ(guÄn)é‡è¦ï¼å¾žè£é…å·¥è—上分æžï¼Œå¦‚果驅(qÅ«)動電機(jÄ«)軸和減速機(jÄ«)輸入端åŒå¿ƒï¼Œé‚£ä¹ˆé©…(qÅ«)動電機(jÄ«)軸é¢å’Œæ¸›é€Ÿæ©Ÿ(jÄ«)輸入端å”é¢é–“就會很å»åˆï¼Œå®ƒå€‘的接觸é¢ç·Šç·Šç›¸è²¼ï¼Œæ²’有徑å‘力和變形空間。而è£é…時如果ä¸åŒå¿ƒï¼Œé‚£ä¹ˆæŽ¥è§¸é¢ä¹‹é–“就會ä¸å»åˆæˆ–有間隙，就有徑å‘力并給變形æ供了空間。
åŒæ¨£ï¼Œæ¸›é€Ÿæ©Ÿ(jÄ«)的輸出軸也有折斷或彎曲ç¾(xià n)象發(fÄ)ç”Ÿï¼Œå…¶åŽŸå› èˆ‡é©…(qÅ«)動電機(jÄ«)çš„æ–·è»¸åŽŸå› ç›¸åŒã€‚但減速機(jÄ«)的出力是驅(qÅ«)動電機(jÄ«)出力和減速比之ç©ï¼Œç›¸å°äºŽé›»æ©Ÿ(jÄ«)來講出力更大，故減速機(jÄ«)è¼¸å‡ºè»¸æ›´æ˜“è¢«æŠ˜æ–·ã€‚å› æ¤ï¼Œç”¨æˆ¶åœ¨ä½¿ç”¨æ¸›é€Ÿæ©Ÿ(jÄ«)時，å°å…¶è¼¸å‡ºç«¯è£é…時åŒå¿ƒåº¦çš„ä¿è‰æ›´æ‡‰(yÄ«ng)å分注æ„ï¼ã€€
行星減速機(jÄ«)ä¸åŒå¿ƒæ–·è»¸è§£æ±ºæ–¹æ³•,詳情æ¡è¿Žä¾†é›»æ·±åœ³é´»æ³°èˆˆè‡ªå‹•åŒ–è¨(shè)備有é™å…¬å¸å’¨è©¢æƒ 顧ï¼
